FC. Вентилятор с внешним ротором на основе ЕС-технологий.
ЕС-вентиляторы, обеспечивают снижение эксплуатационных затрат электродвигателя от 2-х до 8-ми раз благодаря использованию электронно-коммутируемого устройства двигателя с КПД более 90%.Кроме того данное устройство позволяет поддерживать заданное значение параметров температуры приточного воздуха с точностью +/-0,5˚С, за счет возможности плавного регулирования оборотов рабочего колеса вентилятора в диапазоне от 0 до 100%.
Отсутствие пусковых токов дает экономию затрат на электропроводке и пусковом оборудовании.
Система защиты препятствует блокировке ротора электродвигателя, электрическим и температурным перегрузками.
Электронная коммутация двигателя не требует частотного преобразователя и синусного фильтра, что позволяет минимизировать уровень шума.
Вентилятор динамически сбалансирован, а общий вес равномерно распределен на оба подшипника, что исключает вибрацию и также снижает уровень шума.
FD. Вентилятор двустороннего всасывания с клиноременным приводм.
Вентилятор двустороннего всасывания, с вперед загнутыми лопатками европейского производства.
Импортные многоручейковые шкивы и высококачественные клиновые ремни.
Трехфазный асинхронный электродвигатель.
HW. Нагреватель водяной.
Пластинчатый медно-алюминевый теплообменник.
Широкий ряд мощности теплообменников, полного и уменьшенного размера от 1 до 4-х рядов, а также исполнений: стандартного, из анодированного алюминия, с защитным эпоксидным покрытием для агрессивных сред.
HЕ. Нагреватель электрический.
В основе нагревателей используются оребренные ТЭНы из нержавеющей стали, имеющие максимальный ресурс работы и увеличенную теплоотдачу из-за увеличенной поверхности теплообмена за счет оребрения.
Во всех электронагревателях серийно используется встроенный термодатчик на 75˚С с автоматическим перезапуском (отклюключение при достижении 75˚С и автоматическое включение при снижении аварийной температуры перегрева)
Электронагреватели выпускаются со встроенным ШИМ-блоком (плавное управление электронагревом) или без него.
СW. Охладитель водяной.
Пластинчатый медно-алюминевый теплообменник.
Штатно укомплектован каплеуловителем и поддоном с дренажной трубкой.
Широкий ряд мощности теплообменников, от 3-х до 8-ми рядов, а также исполнений: стандартного, из анодированного алюминия, с защитным эпоксидным покрытием для агрессивных сред.
СF. Охладитель фреоновый.
Пластинчатый медно-алюминевый теплообменник.
Выпускается с различным количеством независимых контуров.
Подбирается на различные марки фреона, R410a, R407c, R134a, R22.
Штатно укомплектован каплеуловителем и поддоном с дренажной трубкой.
Широкий ряд мощности теплообменников, от 3-х до 8-ми рядов, а также исполнений: стандартного, из анодированного алюминия, с защитным эпоксидным покрытием для агрессивных сред.
Две степени эффективности регенерации тепла вытяжного воздуха: до 65% и свыше 65%.
Комплектуется каплеуловителем, дренажным поддоном с дренажной трубкой на выходе вытяжного воздуха и алюминиевым воздушным клапаном для режима разморозки рекуператора.
Исполнение стандартно и агрессивно устойчивые с эпоксидным покрытием.
EG. Фильтр карманный грубой очистки.
Производит отчистку приточного воздуха от механических примесей размером частиц 10 мкм.
Фильтрующим материалом служит ткань из синтетических материалов.
EF. Фильтр карманный тонкой очистки.
Производит отчистку приточного воздуха от механических примесей размером частиц 1 мкм.
В качестве фильтрующего материала применяется стеклоткань, в ряде случаях со специальной пропиткой
V. Клапан воздушный.
Алюминиевые профилированные лопатки с пластиковыми термостойкими шестернями, торец лопатки с резиновым уплотнением.
VН. Клапан воздушный утепленный.
Утепленное исполнение за счет перимитральногообогрева гибким греющим кабелем проложенного в металлическом кожухе.
MN. Секция смешивания.
Система нескольких клапанов обеспечивающая смешение приточного воздуха с вытяжным.
G. Гибкая встаква.
Предназначена для предотвращения передачи вибраций от вентилятора к системе сети воздуховодов.
SP. Шумоглушитель пластинчатый.
Предназначен для уменьшения распространения уровня звукового давления по системе сети воздуховодов.
Выполнены на основе пластин из специализированного шумопоглощающего материала.
Платины толщиной 100мм, расположены на расстоянии 100мм между собой.